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Conservação e restauro dos arcazes e contadores da antiga sacristia da Igreja de S. Miguel de Refojos

As Oficinas Santa Bárbara executaram, durante o mês de Setembro, uma intervenção no mobiliário da Sacristia Velha da Igreja de S. Miguel de Refojos, em Cabeceiras de Basto, constituído por dois arcazes e dois contadores embutidos na parede, chapeados em … Continuar a ler

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Restauro da pintura “Adoração dos Pastores”

Em 2012, a C.M. de Cabeceiras de Basto adjudicou, através de concurso, às Oficinas Santa Bárbara – Conservação, Restauro e Divulgação de Bens Culturais, Lda., a recuperação de 9 pinturas sobre tela (onde se incluem 2 bandeiras processionais de dupla … Continuar a ler

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Restauro do retrato de D. Gomes Soeiro

Em 2012, a C.M. de Cabeceiras de Basto adjudicou, através de concurso, às Oficinas Santa Bárbara – Conservação, Restauro e Divulgação de Bens Culturais, Lda., a recuperação de 9 pinturas sobre tela (onde se incluem 2 bandeiras procissionais de dupla … Continuar a ler

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Os painéis azulejares da Estação de Arco de Baúlhe

Os painéis azulejares que se encontram dispersos por várias estações ferroviárias de norte a sul de Portugal são, sem dúvida, um inquestionável património que interessa divulgar e preservar. Vulgarmente designada como “azulejaria ferroviária”, a sua colocação foi sendo feita num … Continuar a ler

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Cântaro e bacia: em exposição no período quaresmal

No período da Páscoa o Museu das Terras de Basto (Núcleo de Arte Sacra da Igreja de São Miguel de Refojos), entendeu por bem expor duas peças que se encontravam guardadas nas Reservas e que se presume andem associadas ao … Continuar a ler

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Colecções do Núcleo Ferroviário de Arco de Baúlhe: Carruagem CE.FV 79

Carruagem CE.FV 79 A Carruagem de passageiros CE.FV 79 foi construída no Reino Unido, na empresa Bristol Works, em 1876. Anos mais tarde, em 1890, foi reconstruída no Porto, nas oficinas PPF na Boavista. Foi adquirida pela Companhia dos Caminhos … Continuar a ler

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Colecções do Núcleo Ferroviário de Arco de Baúlhe: Carruagem-salão SE.YF 201

Carruagem-salão SE.YF 201 A carruagem-salão SE.YF 201 foi construída pela empresa Carl Weyer, de Dusseldorf (Alemanha), em 1906, tendo sido adquirida pela Companhia Nacional de Caminhos de Ferro e usada na Linha do Corgo. Esta carruagem de via estreita (1 … Continuar a ler

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Restauro de pinturas do Mosteiro de S. Miguel de Refojos: “Alegoria à Imaculada Conceição” e “Anunciação”

Pertencendo ao acervo patrimonial do Mosteiro de S. Miguel de Refojos de Basto, as pinturas a óleo sobre tela Alegoria à Imaculada Conceição (c. 1600) e Anunciação (c. 1600) inserem-se num conjunto retabular constituído por cinco pinturas tardo-maneirista e possuem … Continuar a ler

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Para a História do Museu das Terras de Basto: a inauguração e os protocolos com a REFER e a Fundação Museu Nacional Ferroviário

O Museu das Terras de Basto: núcleo ferroviário de Arco de Baúlhe inaugurou ao público a 23 de Maio de 2004. A abertura do Núcleo Ferroviário ficou a dever-se ao empenho da Câmara Municipal de Cabeceiras de Basto em manter … Continuar a ler

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Colecções do Núcleo Ferroviário de Arco de Baúlhe: Carruagem-salão SE.FV4001

Carruagem-salão SE.FV4001 A carruagem-salão SE.FV4001 foi construída na Bélgica, nos Ateliers Germains, em 1905 e adquirida pelos Caminhos de Ferro do Estado – Direcção do Minho e Douro. Esta carruagem de via estreita (1 metro de bitola), com exterior em … Continuar a ler

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